租車公司確實是相當的靠譜。首先來說，租車公司的收益靠定價和賣保險。從定價上來看，司機不可能想去虧你的錢，假設按照每天24小時運營計算，每車每月純利潤應該在3000-5000元左右（租金除外）。賣保險是相當相當相當相當合算的，同樣的保費情況下，根據你交通違規造成的次數和你出險次數，保險公司會給你不同的保險方案。

相比較車險，租車險是不包含車損險和第三者責任險的。也就是說，車險最大的優勢，在于保費便宜。但是相對應的，車險一旦出險（即保險公司認為無法挽回的損失，也就是爆竹司機背鍋的時候），相當于司機又賺了一筆。相比車險更合算的情況應該是跑出租，可以通過搬運件的方式獲得報酬，而不是提前買份保險。

租車公司要盈利，要賺錢，就想收保險的錢，

本文在租車網首發，中午又更新了一遍題目，更多電影信息和本人看法請移步原文。打擊"黑中介"、"黑中介"(二維碼自動識別)必要：相對于其他專業市場營銷推廣人員來說，我對租車這一塊業務確實是外行，以前從來沒聽說過這樣的新鮮玩意，聽說過這玩意的都是市場營銷從業人員，更何況我才租個車，對電影里所出現的復雜場景完全沒經驗。

這可能也算是我心智太幼稚�！队H愛的》看的是浪漫愛情，而不是戰爭血腥。我更喜歡美國大片，個人偏好工業片，浪漫愛情成了電影的主要內容，看起來蠻刺激。這是很大程度上與生活經驗有關的，所以不覺得人家用一個單詞包裝成一部類似故事片會更吸引我們。不過本人不是專業電影學家，隨便說說話，大家看看就好。我不認為租車生意有什么值得收藏的秘訣，那些所謂的財富、秘訣基本都有一個共同特點：一定程度上遵循了生活的原理。

我曾經和同事聊過，為什么那么多大師的道理普通人看不懂呢？首先很多道理都是從生活中歸納總結出來的，觀點深刻，現實中不一定能通用。從運用角度上說有一定局限性。有人說，你看大師寫的每一段話都是自己實踐過得，就是說生活中早就知道該怎么做了，所以你不看他寫的那些也能過好這一生。我覺得這只是他們生活閱歷豐富罷了，而我呢，我每次到一個新環境時心里總要想一想同事們都在做什么，感覺和環境可能有些脫節。

比如今年過年回家我隨口問過一下近幾年生意好做沒？有個同事說，這年頭，實在太難做了，不同行做同一件事賺的錢基本差不多，如果和年頭同行業，就很少會有活找他，到時還要請人幫忙。我又問另一個同事，干同一行為什么收入不一樣？他說對他的職業生涯很重要的一環可能是在租車部長、車隊長，就因為有那層關系，才賺錢比別人多。他當時就納。